ダリル・ズボット：商業パイロットと空撮写真家
ダリル・ズボットは、10年以上にわたり業界で活躍している商業パイロットであり、空撮写真家です。冒険や旅行への情熱、飛行能力、そしてユニークな画像を捉える眼を持ち合わせた彼は、Z-Airという会社を立ち上げました。ズボットは、資源利用を含むさまざまな分野を撮影する契約を結んでおり、これは彼の空撮調査の中でますます重要な焦点となっています。

プロセス

プロセスは、Greenlink Forestryが必要なマッピングエリアのシェープファイルをZ-Airに送信することから始まります。Greenlinkは、取得すべき地上サンプル距離（GSD）を指定します。例えば、30cmのGSDが必要な場合、カメラの1ピクセルが地面の30cmに相当することを意味します。このGSDに基づいて、必要なデータを取得するための飛行高度が決定されます。高解像度の作業は通常、地上1,000フィート（AGL）の高度で飛行し、低解像度の作業は15,000フィート（AGL）で飛行します。Greenlinkの大部分の森林作業は低解像度で、10,000フィートから16,000フィート（AGL）の高度で飛行します。

データを取得するための高度が決まると、Z-Airは飛行ラインを作成します。これらの飛行ラインは、通常80％の前方重複と40％の側面重複でデータをキャプチャします。これにより、専用のソフトウェアが画像を繋ぎ合わせて地図を作成できるようになります。これらの飛行ラインは、オーストラリアのAeroscientific社が開発した専用の飛行計画ソフトウェアを使用して作成されます。飛行ラインが作成されると、プロジェクトファイルはSDカードに保存され、航空機の調査用コンピュータにインポートされます。

調査用コンピュータは、Z-Airの航空機内に搭載されており、FUJIFILM GFX100SおよびFUJIFILM GFX100 IRカメラと接続されています。また、画像が撮影される際に正確な位置を記録するGPSデバイスにも接続されています。両方のカメラは同期しており、同時に画像を撮影します。GPSは、画像が撮影される瞬間の航空機の正確な位置を記録します。このデータは、地図の作成に使用され、地図内での位置データの正確さを保証します。

完成

飛行が完了し、データが収集されると、RGBおよびIR画像はデスクトップコンピュータにインポートされます。再びAeroscientificの専門的なソフトウェア「Aero Align」が使用されます。このソフトウェアは、RGB画像をIR画像の上に重ね合わせ、4バンド画像を作成します。このプロセスが完了すると、Z-Airはデータをハードドライブに保存し、4バンド画像とGPSファイルをGreenlinkに送信します。Greenlinkはその後、データをさらに処理し、最終的なクライアント向けの地図を作成します。