Dinesh Boaz氏は、GFX100Sの小型軽量デザインとパワフルな機能が、クリエイティブなフォトグラファーやアーティストに携帯性と品質をもたらす方法を説明しています。
Dinesh Boaz氏はヘリコプターのコックピットからハリウッドの斜面の上で、太平洋岸に広がるロサンゼルス盆地を西に見ながら、有名なグリフィス天文台を撮影しています。このベテランのXフォトグラファーにとっては典型的な空撮画像ですが、この日は決して典型的な日ではありませんでした。
経験豊富な空中写真家であり、GFXシステムのユーザーでもあるDinesh氏は、「このセッションでは、たくさんの新しいことが起こりました。まず、私は通常よりも高い高度の飛行に挑戦していました。別の世界を見るために自分自身に挑戦したかったのです。通常、私は500〜1000ftの上空を飛ぶことが多いです。500ft以下は危険だし、1000ft以上の高度まで登ると、民間航空機の交通領域に入ってしまうので、多くの許可を得なければなりません。」
「我々はLAのダウンタウンの上空2500ftまで許可をとりつけ、グリフィスパークの周りで高度を維持していました」と彼は続けます。「遠くから構図を構えると、高度が高いので、尾根を登るかのように天文台に向かって伸びる様々なラインを、背景に霞んだ光の中のLA市街と一緒に得ることができました。富士フイルムのGFXカメラの画質の良さを実感させてくれる一枚です。被写界深度、ディテール、背景と前景の絡み合いが面白いですね。」
19種類のFilm Simulationを選択しなくても、Dinesh氏が得た色は驚異的なものでした。「これは、他のカメラにはない豊かさと深みを物語っています。壮大な風景を表現し、撮影した場所にドラマを加えてくれます。シーンに応じた画質は、そうでなければ見えなかったものが実際に見えてくるようになると思う」と語ります。
Photo © Dinesh Boaz | FUJIFILM GFX100S camera and GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR, 1/400 sec at F5.6, ISO 320Photo © Dinesh Boaz | FUJIFILM GFX100S camera and GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR, 1/400 sec at F5.6, ISO 320
そして、その日、Dinesh氏にとっても新しいものが出てきました。彼のカメラはGFX100Sです。GFX100の経験豊富なユーザーであるDinesh氏は、小さくて軽いGFX100Sのボディをどう使っているのかを見てみたいと思いました。
最初に彼を驚かせたのは何だったのでしょうか?
「性能面では、GFX100Sはおそらく前モデルと似たようなものだと思う」と彼は説明します
「これはプロ用機材に求めるオートフォーカス性能や光の捉え方を備え、また当然ですがセンサーは従来モデルと同じものです。したがって、とてつもないディーテール感を表現してくれます。しかし、本当に正直に話すと、最も気に入ったポイントは新ボディの手触り感です。」
「私はGFX100の大ファンです」とDinesh氏は認めています。
「しかし電池2つをカメラ内に搭載するデザインであるため明らかに大きなカメラです。GFX100Sの小さくて軽いデザインなら、ニューヨークの地下鉄の中を歩いていても、これが1億画素の素晴らしいファイルを作成する中判カメラだとは誰も気づかないと思います。また、わずか1日しか使っていないのに、より素早く操作できる操作性だと感じました」と付け加えています。
彼は続けます
「狭いヘリコプターのコックピットでの通常の仕事に置き換えると、文字通り椅子1脚分のスペースがあり、小型化は驚くほど便利です。LAでのプロジェクトでは、GF100-200mmF5.6 R LM OIS WRを装着したものと、GF32-64mmF4 R LM WRを装着したものの2台を持っていました。また、GF250mmF4 R LM OIS WR 単焦点も持っていたので、もっとリーチが欲しいときに切り替えることができました。GFX100の2台のボディでこれほど簡単にできるわけがありません。正直、普通のデジタル一眼レフカメラを使っているような感覚でした。軽量感があるので、持ち運びに便利なカメラだと思います。」
GFX100Sの小型化に伴い、ボディ内手ぶれ補正(IBIS)機能にも妥協はありません。
「もちろん、正しいシャッタースピードで撮影することが重要です。しかしボディ内手ぶれ補正(IBIS)があれば仕事のうえで大変素晴らしいと思います。6段分の手ぶれ補正は、このような上空からの撮影には非常に便利な機能です。ヘリコプターは風で揺れますが、その中でも撮影できる写真はディーテールが際立っています」
ロサンゼルスの空でのDinesh氏の一日では、このようなディテールは確かに前面に出ていました。
「街はすでに2度目のロックダウンの危機に瀕していたので、基本的にはその週にやり終えなければならないことになっていました。最初に予定されていた飛行は海霧が街を覆い全なホワイトアウトとなったため、キャンセルとなりました。幸いにもパイロットは頭が良かったので、『絶対に上には行かない』と言ってくれました。翌日、別のヘリコプターを見つけて、午後の光の中で青みがかった面白い光景を見ることができました。」
Photo © Dinesh Boaz | FUJIFILM GFX100S camera and GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR, 1/400 sec at F7.1, ISO 320
Dinesh氏は常に空から細部や抽象的なものを探し、人々の生活が地上レベルで動き回るような小さなパターンを見つけています。
「ロングビーチ空港からポルシェのレース場の上空を飛んだ時は、当時はほとんどレースが行われていなかったのに、そこに駐車されている車の素晴らしいパターンを見つけました」Dinesh氏は説明します。
「ベニスビーチのスケートパークや、周りに波状のラインが入ったクールなバスケットボールコートなど、LAの古典的なショットもいくつか撮影しました。海岸沿いのサーファーたちも、水の層や流れが生み出す素晴らしい色を見つけました。この一年、私たちが直面してきたことの中で、それらの場所にはまだ生命と幸福があるということを示すことができて良かったと思います」
Photo © Dinesh Boaz | FUJIFILM GFX100S camera and GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR, 1/400 sec at F7.1, ISO 320
Dinesh氏はGFX100Sの新たなFilm SimulationであるNostalgic Negを楽しんでいました。
「Nostalgic Neg.が大好きで、LAの写真でもよく使いました。70年代と80年代のプリント広告を表現した、とてもクールなアイデアです。70年代に生まれた子供として、色のアイデアに共感できます」と彼は言います。
「ハイライトやシャドウ、コントラストなど、これまで手がけてきた他のフィルムシミュレーションとは異なる、本当に刺激的なものがあるからです。」
Photo © Dinesh Boaz | FUJIFILM GFX100S camera and GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR, 1/320 sec at F5.6, ISO 320
そのサイズと価格で、Dinesh氏はGFX100Sが愛好家やプロの写真家にアピールできると考えています。
「あるいは、自分の作品をプロのレベルに引き上げようとしている人たちにも。」と結論づけます。
「より多くの人がラージフォーマットカメラにアクセスできるようになり、それは素晴らしいことです。多くの写真家は大きな飛躍と感じているのが現状です。しかし、このようなカメラがあれば、違和感なく移行することができると思います。」
また、Dinesh氏がGFX100Sを使用している舞台裏を撮影した動画も御覧ください!



